<samp id="gkksc"></samp> <optgroup id="gkksc"></optgroup>
<optgroup id="gkksc"></optgroup>
<option id="gkksc"><div id="gkksc"></div></option>
覽益財經
期貨要聞
牛股論壇,期貨公司,股票交流
【宏觀】期市早班車:11月7日期貨行情交易提示
上海期貨交易所ru1901合約超倉,交易所保證金調整為12%,公司保證金調整為14%。ru1905合約交易所保證金調整為10%。rb1901合約交易所保證金調整為11%。 財經數據公布提示 09:00美國中期選舉★★★10:00新西蘭四季度2年通脹預期★★★13:00日本9月領先指標初值★★★15:00德國9月工業產出環比★★★16:30英國10月Halifax房價指數環比★★★17:00意大利9月零售銷售同比★★★23:30美國11月2日當周EIA精煉廠設備利用率變化★★★23:30美國11月2日當周EIA精煉油庫存變動(萬桶)★★★23:30美國11月2日當周EIA汽油庫存變動(萬桶)★★★23:30美國11月2日當周EIA庫欣地區原油庫存變動(萬桶)★★★23:30美國11月2日當周EIA原油庫存變動(萬桶)★★★交易活躍主力合約螺紋1901;鄭醇1901;豆粕1901;鐵礦1901;PTA1901保證金提示由于交易所部分合約出現超倉或停板等原因,調整部分品種相應合約的保證金,具體如下: 上海期貨交易所ru1901合約超倉,交易所保證金調整為12%,公司保證金調整為14%。ru1905合約交易所保證金調整為10%。rb1901合約交易所保證金調整為11%。隔夜外圍市場表現美國股市:美股收高,市場交投清淡,謹慎情緒彌漫市場,投資者等待中期選舉結果出爐。外匯市場:英鎊上漲,有報道稱英國首相特里莎·梅準備請求內閣批準一份脫歐計劃草案,而美元在美國中期選舉進行之際小幅下跌。能源:油價跌至七個月低點,市場對全球供應緊張的擔憂有所緩解。金屬:美國中期選舉結果及未來加息步伐的不確定性,使黃金期貨波動率沖上21個月高點。鎳價上漲,高盛此前表示市場對印尼供應問題取得突破進展的預期操之過急。期貨投資,操作策略,白盤
11-07 08:47
覽益股市,國內期貨交易平臺,股市直播
【宏觀】焦炭缺乏上沖驅動
目前貿易商與鋼廠操作均相對謹慎,已經體現出對后市的擔憂,建議重點關注港口庫存變化與焦港兩端價差。本輪上漲最大的不利因素在于,貿易商僅存在投機的基礎,即存在發運利潤,而沒有類似“8·20汾渭督察”故事可講,即缺乏囤貨驅動。一,焦炭出廠價與庫存呈反相關關系2017年以來,焦炭出廠價與焦化廠焦炭庫存呈現極強的反相關關系,即焦化廠完全視自身庫存進行調價。形成以上相關性的主要原因有兩點:一是焦企民營企業較多,集中性較差,焦企出現邊際累庫跡象時會主動降價往鋼廠送貨。二是2017年環保限產導致焦企整體庫存下降,只要下游加緊補庫節奏,就會導致焦企庫存快速消化,焦價快速企穩。因此,焦企焦炭庫存成為市場判斷焦炭出廠價的顯性指標。二,盤面與港口發運利潤呈正相關關系焦炭現貨出現企穩跡象時,期貨盤面往往會快速拉漲,甚至升水,反之亦然,此特性導致大部分時間盤面與現貨(焦企出廠價)呈分化走勢,期現共振機會難求。但貿易商具有天然投機特性,其操作與報價往往領先于焦化廠與鋼廠。我們通過對盤面與貿易商利潤進行相關性分析不難發現,貿易商港口發運利潤與盤面呈現較強的正相關關系,即港口貿易商報價體現的是對后市的預期,悲觀預期會導致港口報價疲軟。對于盤面判斷,港口發運利潤與到港汽運費為重要的預期指標。三,貿易商操作謹慎凸顯悲觀預期從7月初到目前焦炭供需格局變化不大,上輪上漲驅動為“8·20汾渭督察”預期推動下的投機需求,即貿易商囤貨引發焦企去庫存,下跌的驅動為“8·20汾渭督察”不及預期,導致投機需求轉為供應。后期焦炭市場缺乏類似于“8·20汾渭督察”的故事驅動,鋼廠高庫存面臨環保限產,而山西在國家環保組入駐之后開工尚處高位,采暖季限產執行力度存疑,因此后期鋼廠限產之后焦炭存在被動累庫的可能性。目前貿易商與鋼廠操作均相對謹慎,已經體現出對后市的擔憂,建議重點關注港口庫存變化與焦港兩端價差。四,2200—2300元/噸安全邊際較高山西呂梁準一出廠價2450元/噸,到港口2700元/噸左右,準一折算盤面價格在2850元/噸左右,盤面處于深度貼水中。假設入爐煤成本不變,則2200—2300元/噸存在成本支撐。但短期在沒有強預期推動下,貿易商操作空間仍然有限,上漲仍需供需結構配合,重點關注進入采暖季鋼焦限產之后焦炭庫存變化。焦炭
11-06 14:55
股票論壇,股市直播,期權
【宏觀】銅價或筑底回升
在中國經濟增長動力依然充足和中長期銅終端消費逐漸轉旺預期不斷增強的情況下,中國銅消費大幅增加的概率較高,有利于銅價筑底回升,建議投資者可逢低試探性買入。近期,市場風險情緒上升,倫銅下測6000美元/噸后大幅反彈。我們認為后期消費是驅動銅價的主要邏輯,在中國經濟增長前景良好和終端消費行業轉好跡象明顯的情況下,銅價或筑底回升。一,消費、投資、出口或企穩回升最新公布的中國GDP數據疲弱,三季度GDP同比增長6.5%,為全球金融危機以來單季度的最低值;前三季度經濟同比增長6.7%,亦小幅低于預期。為防止經濟繼續出現下行風險,中國實施多項積極政策,消費、投資、出口均存在企穩回升的可能。◆從消費端看,9月下旬,國家發布政策,要求采取相關措施擴大消費規模,激發居民的消費水平。同時,居民就業市場持續向好,可支配收入上升,具備提升消費的基礎。數據顯示,9月31個大城市城鎮調查失業率為4.7%,比上月下降0.2個百分點,比去年同期下降0.1個百分點;前三季度城鎮居民人均可支配收入累計同比增長7.9%,與上半年增速水平相當。◆從投資端看,基建投資回升的拐點或出現。在基建“補短板”政策的指引下,中國鐵路總公司、民航局、能源局、國家發改委、國務院辦公廳等多個部門加快推進多個基建項目,基建投資額和建設速度不斷提高,基建投資增速回升的拐點或顯現,這將帶動全社會固定資產的總投資。◆從出口端看,出口退稅政策對沖外部壓力。國務院研究決定,從今年11月1日起,將現行部分貨物出口退稅率提高,表明國家正采取積極措施,降低企業的成本,緩解外部環境不穩定對中國企業的影響,以防止出口下滑。二,終端消費疲弱格局漸改銅主要應用在電網、房地產、汽車、家電等行業。電網方面,當前電網核準項目增加,9月國家能源局發布文件,要求在今明兩年加快推進9項重點輸變電工程建設,其中今年四季度核準4個特高壓項目,高于市場普遍預期。同時,我們推斷配電網投資規模可能大幅增加,以加快新一代配電自動化系統建設應用。◆房地產方面,短期房屋新開工與竣工增速背離,1—9月房屋新開工面積累計同比增長16.4%,但竣工面積累計同比下降11.4%。中長期新屋開工最終還是要傳導至竣工和銷售面積,進而增加電纜與相關變電設備的消費,并提高空調等家電產品的銷售水平。◆汽車方面,據市場消息,為遏制汽車銷量持續下滑的格局,中國汽車流通協會已經向中國商務部和財政部提交建議對2.0L及以下排量汽車購置稅減半征收的文件,以刺激汽車銷量的回升。我們判斷在國家擴內需促消費的背景下,此次購置稅減半的政策有可能再次得到批準,進而遏制汽車銷售的頹勢。三,結論綜上所述,在中國經濟增長動力依然充足和中長期銅終端消費逐漸轉旺預期不斷增強的情況下,中國銅消費大幅增加的概率較高,有利于銅價筑底回升,建議投資者可逢低試探性買入。銅
11-06 09:28
實時行情,金融投資,國內期貨交易平臺
【宏觀】未來新增產能有限 鐵礦石存在上漲空間
預計四季度鐵礦石供應有望維持緊平衡,價格存在上漲空間。1901合約短期在490元/干噸附近存在較強支撐,四季度將觸及550元/干噸,甚至更高。根據四大礦山三季度最新的產量報告,2018年四大礦山產量增長有可能實現年初預期的4000萬噸,原因是三季度淡水河谷、必和必拓和FMG產量加速釋放。1—9月,力拓、必和必拓以及淡水河谷產量同比分別增長532萬噸、1236萬噸和1050萬噸,FMG產量同比減量縮小至60萬噸,四大礦山1—9月產量合計同比增長2758萬噸。根據礦山生產計劃,預計四季度力拓、必和必拓和FMG無明顯增量,產量增長將主要來自淡水河谷,約1300萬噸。一,未來新增產能有限從礦山庫存來看,三季度力拓和必和必拓鐵礦石庫存管理依然較好,基本上實現季度零庫存;而淡水河谷和FMG季度庫存繼續處于高位,其中FMG季度庫存創新高。結合產量預期,預計四季度力拓、必和必拓基本上可以實現產銷平衡,FMG通過去庫存來實現發貨平穩或小幅增長,而淡水河谷由于庫存較高且有較大的新增產量,因此存在較大的發貨壓力。國內方面,1—8月鐵礦石進口同比減少406萬噸或0.6%;國內礦山減產,精粉產量下降。據中國冶金礦山企業協會與中國聯合鋼鐵網對全國鐵精粉產量的統計,1—8月全國鐵精粉產量為15516萬噸,同比減少1121萬噸或6.7%。簡單加總,1—8月我國鐵礦石供應同比減量1527萬噸。需求方面,1—8月我國生鐵產量同比增長2557萬噸或5.3%,相當于鐵礦石需求同比增長4091萬噸。因此,1—8月我國鐵礦石供應邊際上存在缺口,港口鐵礦石庫存自4月開始持續下降,供需呈現緊平衡。根據以往淡水河谷發往我國鐵礦石占其總發貨量50%的經驗,假設四季度淡水河谷增量鐵礦石發到我國650萬噸,并且這部分增量構成四季度我國鐵礦石進口的主要增量,同時假設9—12月國產鐵精粉產量同比持平,那么簡單計算,四季度我國鐵礦石供應同比增加650萬噸,折算生鐵產量406萬噸,日均4.4萬噸。我們認為,在2018年采暖季鋼鐵限產嚴禁“一刀切”的政策導向下,環保限產最嚴厲的時期已經過去,鐵礦石需求有望邊際改善,采暖季生鐵產量將超去年同期。經測算,2018年采暖季唐山限產比例從去年的50%下調至33%,采暖季將釋放高爐產能750萬噸左右,在高利潤驅動下,假設產能利用率為80%,那么生鐵產量將達到600萬噸,日均5萬噸,超過鐵礦石新增供應量。因此,四季度鐵礦石供應邊際上仍存在缺口,供需將維持緊平衡。長期以來,我國國產鐵礦石產量分布集中在我國鐵礦石供給-成本曲線(海運+國產)的最右端,屬于邊際高成本供應。二,成本支撐作用明顯2014年以來,隨著四大礦山新增產能投放對邊際礦山的持續擠出,我國鐵礦石(折62%品位)產量已從2013年4億噸以上迅速下降到2億—2.5億噸區間波動。從2016年開始,我國鐵精粉平均完全成本折CIF止跌企穩,在55—65美元/干噸之間窄幅波動,平均58美元/干噸,按6.8左右的匯率折算,約490元/干噸。我國鐵礦石供給-成本曲線(海運+國產)邊際高成本端的變化趨向平緩。我們認為,由于未來鐵礦石新增產能有限,低成本礦擠出高邊際成本礦的新陳代謝過程將告一段落,邊際供應逐漸進入穩態,國產鐵礦石對價格的成本支撐作用將愈加明顯。2016年4月以來,普氏62%Fe鐵礦石價格指數多次觸及國產鐵礦石平均成本后獲得支撐。【圖為普氏鐵礦石指數(62%Fe)多次觸及國產鐵礦石平均成本后獲得支撐】預計四季度鐵礦石供應有望維持緊平衡,價格存在上漲空間。1901合約短期在490元/干噸附近存在較強支撐,四季度將觸及550元/干噸,甚至更高。鐵礦石
11-06 09:10
股市直播,期貨公司,證券
【宏觀】期市早班車:11月6日期貨行情交易提示
上海期貨交易所ru1901合約超倉,交易所保證金調整為12%,公司保證金調整為14%。ru1905合約交易所保證金調整為10%。rb1901合約交易所保證金調整為11%。財經數據公布提示 16:45意大利10月綜合PMI★★★16:45意大利10月服務業PMI★★★16:50法國10月綜合PMI終值★★★16:50法國10月服務業PMI終值★★★16:55德國10月綜合PMI終值★★★16:55德國10月服務業PMI終值★★★17:00歐元區10月綜合PMI終值★★★17:00歐元區10月服務業PMI終值★★★21:30加拿大9月營建許可(金額)環比★★★交易活躍主力合約螺紋1901;豆粕1901;鄭醇1901;菜粕1901;熱卷1901保證金提示由于交易所部分合約出現超倉或停板等原因,調整部分品種相應合約的保證金,具體如下: 上海期貨交易所ru1901合約超倉,交易所保證金調整為12%,公司保證金調整為14%。ru1905合約交易所保證金調整為10%。rb1901合約交易所保證金調整為11%。隔夜外圍市場表現美國股市:標普500指數走高,巴菲特回購股票的消息提振市場。柏克夏創出7月份以來最大漲幅。一些投資者在逢低買進股票,另外投資者也在評估周二中期選舉的前景。外匯市場:美元下跌,在美國周二中期選舉前夕承受拋壓,而歐元上漲,圍繞歐盟與意大利預算對峙的擔憂有所緩解。能源:WTI油價跌至7個月低位,有關美國對伊朗的制裁將導致全球原油供應緊張的擔憂緩解。金屬:金價下跌,市場等待美國中期選舉提供交易方向;現貨鉑金在觸及四個月高點后回落。銅和大多數基本金屬下跌,中國國家主席習近平的講話沒有顯示出解決與美國貿易戰的跡象。期貨投資,操作策略,白盤
11-06 08:24
股市大盤行情,上海覽益財經,直播炒股
【宏觀】扶我起來 橡膠還能再漲!
短期混合膠進口減少,或許可以稍微改善橡膠供需平衡,加之11月份老膠注銷之后去庫存壓力下降,橡膠可能會迎來一波小幅反彈,但是長期來看,橡膠依舊面臨供應過剩的基本面壓力。橡膠本周跟隨原油和能化大宗進一步探底,周五在特朗普發推緩和貿易沖突之后,跌勢有所緩解。本輪向上回調后跟跌周期從6月進入底部后,震蕩7周的時間,隨后向上回調,從8月10日開始到10月12日,滬膠指數上漲11.69%,但是十月第二周開始隨著原油價格回落以及整個能化板塊的回落,橡膠價格也應聲下跌。目前橡膠指數又回到11393,接近之前的價格底部。一,“金九”變“銅九”,“銀十”變“鐵十”?10月份的重卡市場,沒有出現大的“意外”。經歷了9月份的“金九”變“銅九”,大多數人都對10月份不抱太大幻想。根據第一商用車網最新掌握的數據,今年10月份,我國重卡市場共計銷售各類車型7.9萬輛,環比9月上升2%,但比上年同期的9.23萬輛出現較大下滑,同比降幅達到14%。聯想到今年9月份不足8萬輛的銷量和同比23%的降幅,2018年的“金九銀十”變成了“銅九鐵十”,市場整體需求也比較低迷。二,重卡銷量(輛)◆首先,去年嚴格治超導致的“后遺癥”仍存在,物流市場上的車輛嚴重飽和,運價低迷,重卡行業渠道庫存高企,車輛供給和需求嚴重失衡。◆其次,宏觀經濟存在下行壓力,對貨運周轉量的增長帶來很大不利影響。10月份官方公布的制造業和非制造業PMI分別為50.2和53.9,環比雙雙下降,制造業PMI創下2016年以來新低。不僅重卡銷量慘淡,十月份的PMI指數紛紛下降,已經連續下降的PMI指數已經到50.2。基建投資下滑,是導致工程車等重卡銷量下滑的重要原因。事實上,工程車銷量從7月起已經連續三個月下跌,從高位時的4萬多輛回落至目前的23133輛。上半年重卡銷量之所以維持增速的一個重要原因就是工程車的銷量增速擴大,襯托了整個重卡市場,但是隨著經濟下滑,工程車的銷量開始縮水,也就有了我們看到的重卡市場不景氣。三,一直都在供給側改革的天然橡膠除了下游消費不濟,橡膠的原料供給方面也進入的產量旺期。眾所周知,今年以來,東南亞橡膠主產國出臺了各種限制出口、替代種植等橡膠減產政策,然而到目前為止,這些政策對還沒有對膠價產生實質性的影響。不僅如此,從杯膠-膠水的價差走勢來看,原料不僅沒有缺少,反而去年相比可能增多,這也是為什么杯膠-膠水價差相比去年擴大的原因。四,基差提前回歸,套利盤減少,混合膠進口大幅下降由于Ru1901一直在底部,多頭拉了兩次也沒拉起來,導致1月合約的基差較往年提前回歸。因為非標套利盤減少,導致9月份混合膠進口數量同比下降,而在往年,9月份時混合膠進口的黃金月份。短期混合膠進口減少,或許可以稍微改善橡膠供需平衡,加之11月份老膠注銷之后去庫存壓力下降,橡膠可能會迎來一波小幅反彈,但是長期來看,橡膠依舊面臨供應過剩的基本面壓力。 橡膠
11-05 14:06

微信掃一掃

甘肃十一选五前三